Okucie podstawowe autoPilot Concept wyposażone jest w:

• mimośrodowe rolki ryglujące
  Mimośrodowa rolka ryglująca umożliwiające ręczną regulację docisku skrzydła do ościeżnicy w zakresie +/-0,8mm;
• minimum 1 stalowy zaczep antywłamaniowy współpracujący ze stalowym trzpieniem ryglującym na narożniku;
• narożniki
  Narożnik wyposażone w 3 sprężyste taśmy stalowe, zamocowane w prowadnicy, zapewniające płynne przenoszenie napędu i długotrwałe funkcjonowanie;
• zasuwnicę
  Zasuwnica ze skokiem 37 mm ze skokiem 37mm, gwarantującym pewne ryglowanie i długotrwałe funkcjonowanie;
• zawias rozwórki i zawias ramowy z szerokim zakresem regulacji;
• konstrukcja zawias rozwórki
  Zawias rozwórki pozwala na umieszczenie zaczepu ramowego w górnym narożniku okna (tylko 81mm od krawędzi ramy) – podnosi on stabilność połączenia skrzydła z ościeżnicą, szczelność okna i jego odporność na włamanie;
• innowacyjne zabezpieczenie trzpienia zawiasu rozwórki
  Zabezpieczenie trzpienia zawiasu rozwórki, które gwarantuje pewne trzymanie trzpienia w zawiasie i ułatwia fachowe wyjęcie trzpienia w razie konieczności;
• wspomaganie zamykania skrzydła z pozycji uchylnej – w przypadku okien o dużych rozmiarach, okien z bardzo twardą uszczelką lub narażonych na działanie silnego wiatru można poprzez regulację kluczem zwiększyć zakres działania tej funkcji. Po przekręceniu krzywki na ramieniu rozwórki OR (w kierunku od przylgi) okucie samoczynnie przyciąga skrzydło do ościeżnicy z odległości maks. 18 mm;
• mikrowentylację
  Mikrowentylacja mechaniczną uruchamianą przez odpowiednie ustawienie klamki (pod kątem 45^o od położenia górnego);
• blokadę obrotu klamki
  Blokada obrotu klamki z wślizgiem ALS-FSS z położenia uchylnego do rozwartego;
• osłony zawiasów
  Osłony zawiasów dostępne w szerokiej gamie kolorystycznej: biały, brązowy, srebrny, stalowy, stare złoto i mosiądz.

Okucie autoPilot Concept można rozbudować o liczne funkcje dodatkowe, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo użytkowania okna. Dodatkową zaletą tych rozwiązań jest możliwość ich zamontowania nie tylko w oknach nowych, ale także już użytkowanych (nawet po latach) bez konieczności wymiany okucia na nowe.

• Blokada antyzatrzaskowa OR
  Blokada antyzatrzaskowa OR  blokuje skrzydło w pozycji uchylnej, nie dopuszczając do jego zatrzaśnięcia przy przeciągu, a ogranicznik uchyłu OR dodatkowo ogranicza uchył skrzydła do 50mm (elementy stosowane zamiennie).
• Blokada obrotu klamki FSSW
  Blokada obrotu klamki FSSW wymusza prawidłową obsługę okna, tzn. uniemożliwia próbę uchylenia skrzydła, gdy okno jest otwarte. (Blokada typu FSS 13 nie wymaga stosowania dodatkowych elementów na ramie.)
  W wersji z wślizgiem ALS-FSS blokada
  Blokada obrotu klamki z wślizgiem ALS-FSS zapewnia ponadto płynne przechodzenie skrzydła z położenia otwartego do zamkniętego.


• Zatrzask balkonowy BK
  Zatrzask balkonowy BK zapobiega uderzaniu otwartych drzwi balkonowych o ościeżnicę przy przeciągu i silnym wietrze. Wychodząc na balkon, wystarczy zamknąć drzwi, pociągając za specjalny uchwyt – zatrzask przytrzyma skrzydło w ościeżnicy.
• Zamek okienny FSV
  Zamek okienny FSV - po przekręceniu kluczyka – zabezpiecza okno przed otwarciem przez osoby nieupoważnione, stanowi ponadto dodatkowe zabezpieczenie okna w położeniu uchylnym.
• Mechanizm regulacji uchyłu MSL 25
  Mechanizm regulacji uchyłu MSL 25 lub MSL-OR
  MSL - OR umożliwia regulację intensywności przewietrzania. Mamy możliwość wyboru jednej z 4 (w przypadku MSL 25) lub 6 (MSL-OR) pozycji uchylonego skrzydła. Mechanizm MSL-OR dodatkowo zabezpiecza uchylone skrzydło przed zatrzaśnięciem. Jest to rozwiązanie szczególnie przydatne w pomieszczeniach takich jak kuchnia, łazienka, sypialnia.
• Ogranicznik otwarcia DB
  Ogranicznik otwarcia DB eliminuje niebezpieczeństwo uderzania otwartego skrzydła o ościeżnicę bądź krawędź wnęki okiennej przy silnym wietrze.

Okucie autoPilot Concept o podwyższonej odporności na włamanie

System autoPilot Concept oferuje różne poziomy bezpieczeństwa w zależności od indywidualnych potrzeb. Poziomy bezpieczeństwa różnią się w zależności od ilości zabezpieczeń antywłamaniowych, tj.: stalowych trzpieni ryglujących współpracujących z zaczepami antywłamaniowymi. Istnieje możliwość podniesienia poziomu bezpieczeństwa okucia poprzez zamianę standardowej rolki mimośrodowej na antywłamaniowy trzpień ryglujący w dowolnym miejscu okucia aż do pełnej wersji antywłamaniowej. Okucia autoPilot Concept o zwiększonej odporności na włamanie zostały poddane odpowiednim badaniom i otrzymały certyfikaty w poszczególnych klasach odporności.

• Klasa odporności 2
  Klasa odporności 2 odnosi się do pełnego okucia bezpiecznego uchylno-rozwieranego. Standard ten obejmuje min. 7 ryglowań antywłamaniowych. Obowiązkowo stosuje się też atestowaną klamkę z kluczykiem oraz zabezpieczenie przed rozwierceniem.
• W klasie odporności 1
  Klasa odporności 1 wymagane są już tylko 4 ryglowania antywłamaniowe. Atestowana klamka z kluczykiem i zabezpieczenie przed rozwierceniem pozostają obligatoryjne.

Opisane standardy bezpieczeństwa są zgodne z aktualnie obowiązującymi normami unijnymi o symbolach ENV 1627-1630. Badania wszystkich elementów okucia autoPilot Concept zostały przeprowadzone w Centralnym Ośrodku Badawczo-Rozwojowym Przemysłu Elementów Wyposażenia Budownictwa COBR Metalplast w Poznaniu. Aprobata obejmuje okucia uchylno-rozwierane, rozwierane i okucia do ruchomego słupka.